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      本技術涉及一種發電機滑環室的結構，尤其是一種能夠保證滑環與碳刷之間始終保持良好接觸的，重量輕、拆卸、加工方便，易于維護，提高電機運行可靠性的發電機滑環室結構。發電機中，設置有滑環的電機轉軸位于滑環室內，為了讓滑環在轉動時始終保持與碳刷的良好接觸，需要嚴格控制碳刷所在的刷桿的安裝位置，現在一般都將刷桿直接安裝在集電環罩上，然后將成為一體的刷桿和集電環罩與風扇罩固定連接。

　　但是這種形式的發電機滑環室結構所存在的問題是由于集電環罩和刷桿是分別加工后固定連接，然后連接在集電環罩上，這是一種采用兩次裝配來實現安裝的結構形式，在這種形式下，加工誤差為兩次誤差之和，這樣便難以保證設置在刷桿上的炭刷始終保持與滑環的良好接觸，進而影響發電機的正常運轉；且這種形式的發電機滑環室結構，當集電環罩安裝完成后，無法觀察到碳刷與滑環的接觸情況，不能及時發現問題；同時設置在集電環外的多個部件也會對集電環的散熱產生不利的影響；這種形式的發電機滑環室結構還存在著拆卸困難，維護不方便等問題。